வெளியில் பயணத்திற்காக சுற்றிக்கொள்ளக்கூடிய கடற்கரை துண்டுகளை எப்படி மடிப்பது?

கடற்கரை துண்டை பொதிவது ஒரு தலைவலியாக இருக்கக்கூடாது

ஒரு பெரிய கடற்கரைத் துண்டு துண்டாக மடித்து, ஏற்கனவே நிரம்பிய வார இறுதி பையில் வைப்பதை முயற்சித்தவர்கள் அனைவரும் இந்தச் சிரமத்தை அனுபவித்திருப்பார்கள். அந்தத் துண்டு சாமான்கள் பெட்டியின் நான்கில் ஒரு பங்கை ஆக்கிவிடும், கூடுதல் செருப்பு ஜோடிக்கு இடமே இருக்காது, மேலும் இலக்கிற்கு வந்து சேரும் போது அது இன்னும் ஈரமாகவும் மணல் கலந்ததாகவும் இருக்கும். நல்ல செய்தி என்னவென்றால், சரியான மடிப்பு முறையைப் பயன்படுத்தினால், அதே துண்டு எந்த சிறப்பு கருவியும் அல்லது விலையுயர்ந்த ‘பயணத் துண்டுகளும்’ இல்லாமல் அதன் மூல அளவின் சிறிய பகுதியாகச் சுருங்கிவிடும்.

ஹைநான் மாகாணத்தில் உள்ள ஒரு தங்குமிடம் சமீபத்தில் தங்கள் வீட்டு வேலை பணியாளர்களுடன் எளிய உள் சோதனையை நடத்தியது. அவர்கள் 12 குழு உறுப்பினர்களை 70×140 செ.மீ அளவிலான பரவலான பருத்தி கடற்கரை துண்டுகளை ஒரே மாதிரியான 40-லிட்டர் முதுகுப்பைகளில், ஒவ்வொருவரும் விரும்பிய மடிப்பு முறையில் அடைத்து வைக்குமாறு கேட்டனர். முடிவுகள் மிகவும் மாறுபட்டன—சிலர் ஒரு பையில் நான்கு துண்டுகளை மட்டுமே அடைத்து வைத்தனர், மற்றவர்கள் சுருண்டு மடித்தல் மற்றும் அழுத்தி மடித்தல் ஆகிய இரண்டு முறைகளையும் பயன்படுத்தி ஏழு துண்டுகளை அடைத்து வைத்தனர். இதன் முக்கிய வெளிப்பாடு எதுவும் ஒரு குறிப்பிட்ட முறை வெற்றி பெற்றது என்பது அல்ல; மாறாக, பெரும்பாலானோருக்கு பயணத்திற்காக துண்டுகளை மடிப்பதற்கான முறையான அணுகுமுறை எப்போதும் காட்டப்படவில்லை என்பதே ஆகும். சிறிது திறன் பெரிய விளைவை ஏற்படுத்தும்.

பழைய தட்டையான மடிப்பு—விரைவானது, ஆனால் எப்போதும் சிறந்தது அல்ல

மிகவும் பொதுவான முறை சமதள மடிப்பு: துண்டை விரித்து, நீளமாக இருமுறை மடித்து, பின்னர் அகலமாக இருமுறை மடித்து, சில சமயங்களில் ஒரு முறை கூடுதலாக சுத்தமான செவ்வகமாக மடிக்கவும். இது வேகமானது, சுத்தமாகத் தோன்றுகிறது, மேலும் வீட்டில் உள்ள லினன் அலமாரிகளுக்கு இது சிறப்பாக பொருந்தும். ஆனால் பயணத்திற்கு, இந்த முறைக்கு உண்மையான குறைபாடு உண்டு. செவ்வக வடிவம் ஒரு பேக்பேக்கின் வளைந்த மூலைகளுக்கு அல்லது கேரி-ஆனில் உள்ள விசித்திரமான பிரிவுகளுக்கு ஏற்றவாறு பொருந்தாது. இது ஓரங்களில் இடைவெளியை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் மடிக்கப்பட்ட அடுக்குகள் காற்றை பிடித்துக் கொள்ளும், எனவே துண்டு தேவையில்லாமல் பெரிதாக உப்பியதாக இருக்கும்.

அதே நேரத்தில், சமதள மடிப்புக்கு அதன் சொந்த இடம் உண்டு. இடைவெளி கடுமையாக இல்லாத குறுகிய சாலைப் பயணங்களுக்கு அல்லது சுத்தமாகவும் காட்சிக்கு ஏற்றவாறும் இருக்க வேண்டிய துண்டுகளுக்கு (எ.கா., பரிசுத் துண்டு அல்லது ஹோட்டல் காட்சி), இந்த முறை முற்றிலும் போதுமானது. முக்கியமானது, இதை எப்போது பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதையும், எப்போது இடைவெளியை மிச்சப்படுத்தும் மற்றொரு முறையை தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும் என்பதையும் அறிவதுதான்.

சுருள் முறை—எளிமையானதும், ஆச்சரியமாக திறமையானதும் ஆகும்

துண்டை உருட்டுவது என்பது வேலை செய்யாது என்று தோன்றும் அளவுக்கு எளிமையான ஒரு தந்திரம், அதை நீங்கள் முயற்சிக்கும் வரை. முதலில், துண்டை சமதளமாக விரித்து, அதை நீளமாக மூன்று பாகங்களாக மடிக்கவும். பின்னர், ஒரு குறுகிய முனையில் தொடங்கி, மற்றொரு முனை நோக்கி இறுக்கமாக உருட்டவும்; அப்போது காற்று இடைவெளிகளை சமன் செய்யவும். இதன் விளைவாக, மற்ற பொருட்களுக்கு இடையில் உள்ள இடைவெளிகளில் சரியாக பொருந்தக்கூடிய ஒரு சிறிய உருளை கிடைக்கும்.

உருட்டுவது ஏன் சிறப்பாக செயல்படுகிறது என்பதற்கான காரணம் அதன் அழுத்தம் ஆகும். ஒவ்வொரு அடுக்கும் அடுத்த அடுக்கை அழுத்துகிறது, இதனால் பிடிக்கப்பட்ட காற்று வெளியேறுகிறது—இதை சமதளமாக மடிப்பதால் அடைய முடியாது. முன்னர் குறிப்பிடப்பட்ட ஹைநான் தங்குமிடத்தின் சோதனையில், உருட்டுதலைப் பயன்படுத்திய வீட்டு வேலையாளர்கள், சாதாரண சமதள மடிப்பைப் பயன்படுத்தியவர்களை விட ஒரு அல்லது இரண்டு கூடுதல் துண்டுகளை ஒரு பையில் பொருத்த முடிந்தது. இதன் பரிமாற்றம் என்னவென்றால், உருட்டப்பட்ட துண்டுகள் பாதுகாப்பாக இணைக்கப்படாவிடின் திறந்துவிடும்—இதை ஒரு ரப்பர் பந்து அல்லது ஒரு சிறிய பை மூலம் எளிதில் தீர்க்கலாம்.

ஒவ்வொரு அங்குலமும் முக்கியமாக இருக்கும்போது—அக்கார்டியன் மடிப்பு

மிகவும் இடம் செளிவாக்குபவர்களுக்கு, பாலியன் மடிப்பு (சில சமயங்களில் விசிறி மடிப்பு என்றும் அழைக்கப்படும்) இதை மேலும் ஒரு படி முன்னேற்றுகிறது. துண்டை நீளமாக மூன்று சம பாகங்களாக மடித்து, பின்னர் காகித விசிறிபோல முன்னும் பின்னுமாக மடித்து, அடுக்குகளின் ஒரு தொகுப்பை உருவாக்கவும்; இதை ஆச்சரியமூட்டும் அளவுக்கு சிறிய கட்டத்தில் சுருக்க முடியும். இந்த முறை மெல்லிய துண்டுகள் அல்லது மைக்ரோஃபைபர் மாற்றுகளுடன் மிகச் சிறப்பாக வேலை செய்கிறது, ஏனெனில் அடுக்குகள் அதிகமாக தடிமனாக ஆகாது.

பாலியன் மடிப்பின் உண்மையான நன்மை என்னவென்றால், அது சதுர வடிவிலான சாமான்களின் பெரும்பாலான சூட்கேஸ்களின் செவ்வக அடிப்பகுதிக்கு ஏற்ற தட்டையான, அடுக்குமுறையில் வைக்கக்கூடிய வடிவத்தை உருவாக்குகிறது. இது பையினுள் உருண்டு செல்லாது, மேலும் இதை லேப்டாப் சீதைகளில் அல்லது பேக்பேக்கின் பின்புற பலகையில் செலுத்த முடியும், இதனால் வடிவம் குழப்பமாக ஆகாது. சிங்கப்பூரில் வசிக்கும் ஒரு அடிக்கடி பயணம் செய்பவர், தமது ஜிம் துண்டை உருட்டுவதிலிருந்து பாலியன் மடிப்பு முறைக்கு மாறியதால், தமது கையில் எடுத்துச் செல்லக்கூடிய சூட்கேஸில் போதுமான இடம் விடுபட்டது என்று பகிர்ந்துகொண்டார்; இதனால், ஒரு வார நீடித்த வணிகப் பயணங்களில் இரண்டாவது பையை எடுத்துச் செல்ல தேவையில்லை.

எது சிறந்தது? ஒரு விரைவான ஒப்பீடு

வெளிப்புற உபகரண விற்பனையாளர் ஒரு சிறிய அளவு பேக்கிங் ஆய்வில் சேகரித்த தரவுகளின்படி, அடிப்படை தட்டையான முறையை விட அக்கார்டியன் முறையில் ஒரு பொதுவான கடற்கரைத் துண்டு சுமார் 30-40% குறைந்த இடத்தை எடுக்கிறது. சுருட்டு முறை இவற்றிற்கு இடையில் உள்ளது; இது சுமார் 20-30% இடச் சேமிப்பை வழங்குகிறது, மேலும் செயல்படுத்த வேகமாக இருக்கிறது. இந்த எண்கள் சரியான அறிவியல் அல்ல — துண்டின் தடிமன், துணி வகை மற்றும் எவ்வளவு இறுக்கமாக சுருட்டுகிறீர்கள் என்பது அனைத்தும் பங்கு வகிக்கின்றன — ஆனால் போக்கு தெளிவாக உள்ளது: முறை முக்கியம்.

சில வல்லுநர் குறிப்புகள், இவை உண்மையில் வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்தும்

மடித்தல் முறையை விட சில சிறிய பழக்கங்கள் கடற்கரைத் துண்டுகளை அடைக்கும் போது எளிதாக்கும். முதலில், எப்போதும் முழுமையாக வற்றிய துண்டுடன் தொடங்கவும். சிறிது ஈரமான துணியை மடிப்பது கடினமாகவும், மடித்த பின் அதிக இடத்தை எடுத்துக் கொள்ளவும் கூடும். இரண்டாவதாக, மடிப்பதற்கு முன் அனைத்து சுருக்கங்களையும் சமன் செய்யவும்—ஒவ்வொரு மடிவும் காற்று நிரம்பிய இடமாக இருந்து அளவை அதிகரிக்கும். மூன்றாவதாக, மலையேறும் பயணத்தில் இருந்தால் அழுத்தும் துண்டு பையைப் பயன்படுத்தவும்; ஏற்கனவே மடிக்கப்பட்ட துண்டை மேலும் 10–15% சுருக்க முடியும்.

துண்டுகளை மடிக்க மேடிட்டரேனியன் கடற்கரை விடுதி விடுதியின் கடற்கரை ஊழியர்களுக்கு மாற்றியமைக்கப்பட்ட உருளை முறையைக் கற்பிக்கின்றனர்—இதில் இறுதியில் ஒரு மடிப்பு சேர்க்கப்படுகிறது: உருளையின் கடைசி ஓரம் உருளையின் நடுவில் மடிக்கப்படுகிறது, இது ரப்பர் பந்துகள் இல்லாமலேயே இறுக்கமாக நிற்கும் தன்னிறுக்கும் அமைப்பை உருவாக்குகிறது. இதைச் சரியாகச் செய்ய சில முறை முயற்சிக்க வேண்டியிருக்கும், ஆனால் ஒருமுறை கற்றுக்கொண்டால், கடற்கரைப் பைகளுக்கும் கடற்கரை சேமிப்பிற்கும் மிகப் பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும்.

பயணத்திற்காக கடற்கரைத் துண்டுகளை மடிப்பதில் முக்கியமான விஷயம்

பயணத்திற்காக கடற்கரைத் துண்டை மடிப்பதற்கு எந்த சிறப்புத் திறன்களும் அல்லது விலையுயர்ந்த கருவிகளும் தேவையில்லை—சிறிது அறிவு மற்றும் பல்வேறு முறைகளை முயற்சிக்க ஆர்வம் மட்டுமே போதுமானது. சமதள மடிப்பு தற்காலிகமாக பயன்படும், உருளை மடிப்பு பொதுவான அனைத்து-சுற்று முறை, மேலும் அக்கோர்டியன் மடிப்பு அதிகபட்ச இடச் சேமிப்பை வழங்குகிறது, இது அதிக இடச் சேமிப்பை தேவைப்படுபவர்களுக்கு ஏற்றது. சிறந்த முறை பயணத்தின் வகை, பையின் வகை மற்றும் துண்டின் தன்மையைப் பொறுத்தது.

மீண்டும் மீண்டும் மடிக்கப்படுவதற்கும் பயணத்திற்கும் ஏற்ற தரமான துண்டுகளை வாங்க விரும்புவோருக்கு, தொடர்ந்து தரக் கட்டுப்பாட்டை வழங்கும் தயாரிப்பாளர்களும் நெகிழ்வான தனிப்பயன் விருப்பங்களை வழங்கும் தயாரிப்பாளர்களும் உண்மையில் வேறுபாடு ஏற்படுத்துகின்றனர். ஷென்சென் ஜியான்ஹாங் தொழில் கூட்டுத்தாபனம் லிமிடெட் நிறுவனம், எண்ணற்ற மடிப்புகள் மற்றும் சலவைகளுக்குப் பிறகும் அதன் அமைப்பை பராமரிக்கும் உறுதியான துணிகளை உருவாக்குவதில் புகழ் பெற்றுள்ளது, மேலும் 50க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளில் உள்ள வாடிக்கையாளர்களுக்கு நம்பகமான தயாரிப்புகளை வழங்கி வருகிறது, இவை வீட்டில் செயல்படுவது போலவே பயணத்தின்போதும் செயல்படுகின்றன. .